O Kwid, da montadora Renault, é um dos carros mais populares no mercado brasileiro atualmente. Com um design moderno, acessível e bastante prático para o dia a dia, o Kwid vem atraindo cada vez mais consumidores em busca de um veículo que alie qualidade e bom preço. No entanto, uma das principais preocupações dos compradores ao escolher um carro é a segurança, e a realização do teste de colisão é uma forma de avaliar a resistência do veículo em um acidente.

Recentemente, o Kwid foi submetido ao teste de colisão pela entidade independente Latin NCAP, que avalia e classifica a segurança dos veículos vendidos no mercado latino-americano. O teste é realizado com um modelo que simula a colisão frontal do veículo a 64 km/h. O resultado do teste é apresentado em uma escala de 0 a 5, sendo 0 a classificação mais baixa e 5 a mais alta.

O resultado do teste do Kwid no Brasil foi divulgado e, infelizmente, não foi o melhor possível. O carro obteve uma pontuação de 1 estrela para a proteção de adultos e 3 estrelas para a proteção de crianças. Isso significa que o carro oferece uma proteção apenas básica aos ocupantes em caso de acidente.

Mas por que o Kwid teve um desempenho tão ruim no teste de colisão? Uma das principais críticas é que o modelo vendido no Brasil possui menos airbags em comparação com outros países onde o veículo é comercializado. O modelo testado tinha apenas dois airbags frontais, enquanto que outros modelos de Kwid vendidos em outros países possuem até quatro airbags, incluindo laterais e de cortina.

Além disso, houve problemas na estrutura do veículo durante o teste de colisão. Segundo a avaliação da Latin NCAP, houve deformação do habitáculo do veículo, o que aumenta o risco de lesões nos ocupantes em caso de acidente.

No entanto, é importante destacar que a Renault se comprometeu em melhorar a segurança do Kwid no Brasil. A partir do ano 2022, todos os modelos do veículo vendidos no país deverão ter quatro airbags de série. Além disso, a montadora informou que irá melhorar a estrutura do veículo para aumentar a resistência em caso de acidente.

Em resumo, o teste de colisão do Kwid no Brasil mostrou que o veículo tem margem para melhorias na segurança. No entanto, é importante destacar que a Renault já está trabalhando para melhorar a proteção dos ocupantes em caso de acidente. Enquanto isso, os consumidores devem levar em consideração a segurança do veículo ao escolher um automóvel e estar cientes das políticas de segurança de cada modelo.